Frage an die Experten: an der Stirnseite des M111 230 sitzt oben die Plastikverkleidung der Nockenwellenverstellung. Hier tritt Öl aus, der Motor ist unterhalb dieser Abdeckung verölt, und zwar ordentlich. Verbrauch allerdings weniger als ein viertel Liter/1000km. Sieht einfach Scheiße aus, TÜV hat nichts gesagt, mit nem Lappen alles weggewischt. Bevor ich da rumsuche, kann mir hier vielleicht jemand sagen, wonach ich schauen sollte?
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