Tempomat.

  • Hallo,
    guten Tag.
    Ich Kämpfe immernoch mit meinen Tempomat.
    Bremslichtschalter ist O.K.
    4 Sensoren wurden Gewechselt.
    Tacho Pendelt immernoch zwischen 100-120KM/h
    Tempomat Schaltet sich ab und geht in Störung.
    Es ist dabei egal ob ich am Hebel Gas gebe oder mit dem Fuss.
    Was kann ich noch tun?
    Mercedes hat einen Neuen Bremslichtschalter Probiert,ohne Erfolg.
    Der Alte ist wieder drin.
    Was kanns noch sein?
    Bis 100 KM/h geht alles ohne Probleme.
    Fzg:
    W210.E430.BJ.99.Limousine. ?( ?( ?(

  • Die Radsensoren wurden gewechselt und was ist mit den ABS Ringen sind die i.O?

  • Radnaben VA, da die ABS " Ringe" eingefräst sind, dürften die dem Rost zum Opfer gefallen sein. Da hilft nur der Wäxel der gesamten Radnabe, Links wie Rechts.

    Grüsse Karsten


    Ich respektiere Meinungen, aber es ist der Zweifel, dem man seine Bildung verdankt...... (Wilson Mizner)

  • Die Radkränze wurden Gereinigt.


    Die sind Sauber und vom Rost Befreit worden.


    Ich habe auch sonst keine Probleme mit ABS und den Rest gehabt,nur mit dem Tempomat.


    Nur die Tachonadel Pendelt ab 120 Km/h,dann Schaltet das Tempomat ab.

  • Der Tacho bekommt sein Signal vom ABS Ring, also kann da was nicht stimmen.

  • Die Sensorringe können ja sauber und vom Rost befreit sein, müssen aber unbedingt noch ein rechteckiges Signal abliefern.


    Ich meine, das Geschwindigkeitssignal, welches auch der Tempomat benutzt, wird vorne links ermittelt, dieser Sensorring muss astrein sein.
    Also eigentlich solltes das zu deiner Sicherheit alle sein ..


    Schau da einfach nochmal genau hin, der Tempomat steigt bei solchen Problemen meist bei 110-120km/h aus, in Verbindung mit zappelnder Tachonadel.

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