S210 Heckklappendämpfer

Obwohl ich einen S124 fahre möchte ich antworten, da das bei mir genauso war.

Die Dämpfer sind kaputt. Es wird nicht lange dauern, dann wird die Heckklappe zufallen. Das ist nur zu Beginn, dass die Hecklappe versucht einen K.O. zu schlagen.

Bei mir wurden dann neue Dämpfer auf Kulanz eingebaut. Allerdings weiß ich nicht was meine Dorfwerkstatt eingebaut hat...

Hallo Andreas, hab vor circa einem Jahr die alten Dämpfer gegen neue originale
tauschen lassen. Bei den neuen ist es so, dass die Klappe nur ganz langsam aufgeht.
Sie bleibt auch fast in jeder Position stehen, also nicht so dass sie einen beim
öffnen oder schließen fast erschlägt ...

dann mach mal die Scharniere gängig ..der musste sein..
Ich kann nur mitreden bei der Motorhaube. In Orbahausen kamen zwei neue Gasfedern rein, jetzt will sie mit aller Macht schnell aufgehen. Auch im Winter. Warum das bei Dir nicht fluppt ? Evtl waren die neuen Federn nicht mehr ganz okay. Zu lange im Regal ? Aber solange Du zufrieden bist, gehts ja

Scharniere sind auch neu gekommen ...

DAS sollte ein Spässlein sein. Aber wenn die Klappe bei Anderen hurtig aufspringt, siehts echt nach lahmen "Gasdruckfedern" aus. Und ihr Power kriegen die ja durch enormen Überdruck innen.

Hi ..

Bemaengelte der TE nicht das die Heckklappe nach dem Tausch der Daempfer nun zu schnell / heftig aufschwingt bzw beim schliessen mehr Kraft benoetigt wird?

Ich wuerde mal pauschal behaupten, das die Daempfer von TE - Taxiteile staerker ausgelegt sind, als die originalen..

Bei meinem S211 scheinen die Heckklappendaempfer auch lahm zu sein. Oeffnen braucht immer Unterstuetzung, schliessen faellt sie fast von alleine zu..

Zitat von V6_Operator

Bemaengelte der TE nicht das die Heckklappe nach dem Tausch der Daempfer nun zu schnell / heftig aufschwingt bzw beim schliessen mehr Kraft benoetigt wird?

Genauso hatte ich das aufgefasst
Und meine Heckklappe macht genau das, was der TE erwartet. Sie schwingt ganz langsam auf und ist ohne Kraftaufwand zu schließen ...

Andreas schau doch erstmal wie es ist wenn die Innenverkleidung wieder dran ist. Die wiegt natürlich nicht viel aber versuchen würde ich es erstmal.

Zitat von roepi

eine "Abbremsautomatik" haben und eben nicht aus den Halterungen reißen. Die Zubehörteile sollen das wohl nicht haben.

Genau, bei den originalen Dämpfern haste das Gefühl die Klappe wiegt fast gar nichts ...

Ich häng mich mal da rein, diese tolle Anleitung vom Cheffe gibt es die noch wo? Der Link dort lädt lange Zeit aber dafür nix.

Habe ich bei mir auch gemacht vor ca. 2 Jahren mit Original Teilen

Ohne Verkleidung ging die Klappe auch flott nach oben, aber mit Verkleidung + ne menge Alubutyl geht es etwas zäher, vor allem wenn es kalt ist draußen

Zur Anleitung: ist keine große Sache, Verkleidung Dachhimmel am hinteren Ende lösen, und die an der Seite (D Säule), dann siehst die Dinger,
vorm Splinte ziehen bzw aus hacken der Dämpfer habe ich mir eine Laststütze aus Dachlatten gebaut, damit die Klappe ohne Dämpfer offen bleibt