Hallo,
Ich habe einen neuen KAT/DPF (kein Original!) in meinen E320CDI, OM648 eingebaut, da ich vermutete, dass der Innenteil sich gelöst hätte. Es schepperte immer schlimmer, konnte nichts sehen ... bis beim Ausbauen, da bemerkte ich den gebrochenen Halter
Trotzdem habe ich das Neuteil eingebaut. Seither stinkt mein Auto, regeneriert ständig ! DiffDrucksensor kam neu. Keine Fehlermeldungen. Hat jemand eine Idee ? Bin soweit den Halter am alten DPF/KAT zu schweissen und den wieder einzubauen.Positiv, er zieht mit dem neuen Teil viel besser.
Danke für jeden Tip !
Gruss,
E.