Hallo zusammen,
Gestern war ich mal bei Karl Heinz ( sprinter ) um meinen S210 TüV Konform zu bekommen. Ansich übersichtliche mängel aber das grauen lauert unter dem Kunststoff.
Nun erstmal nochmals vielen Dank für die Hilfe bei diesem Kampf gegen die Windmühlen. Ohne deine Hilfe wäre nicht mal ansatzweise soweit gekommen.
Doch zuerst was haben wir gemacht : Scheinwerfer Entblindet ( Lackiert ) Kotflügel neu eingerichtet und was MB nicht konnte, mittel Hammer die bördelkante richtig umgelegt.
SRA wieder gang fähig gemacht, wenn man die nie benutzt bildet sich eine tolle Dreckschicht.
Die hintere Stange von der Leucht weiten Regulierung wieder instand gesetzt, Bremsleitung entrostet und einfettet und dann begann das Drama.
Wir haben die Stoßstange demontiert und die plaste Radhäuser, dort hat sich die braune Pest richtig breit gemacht, sogar so breit das ich nun über beschleinigungslöcher im Radhaus verfüge. Besser sieht es hinten auch nicht aus.
Das er außen paar stellen hatte ok, aber das er innen so wegfault ist hat mich dann doch etwas überrascht und die nun ist die grosse frage was tun. Technisch ist der Wagen top in schuss, Motor und Co laufen wie eine eins, nur eben die braune Pest aber das ist beim 210er ja nix überraschendes, leider.
Ich denke mal das einige neue Belche rein müssen und das was nur an der Oberfläche kratzen. Hier muss ich mal mit einem Karossebauer sprechen was wie möglich ist und versuchen nicht das Herz sondern die Logik sprechen zu lassen.
Also es geht weiter aber hier erstmal ein paar Bilder was wird gestern so zerlegt haben und gemacht haben.
Danke dir nochmals
SRA Läuft wieder, Leuchtweiten. läuft, Die SW sehen fast wieder wie neu aus, nebeler natürlich wieder ausgefallen ( kabelbruch ) und viel viel vom Auto in der garage gelassen in form von braunen Metallstücken