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MB320

E280

  • »MB320« ist der Autor dieses Themas

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Freitag, 3. August 2018, 16:56

Wenn ein 210er zu schwitzen anfängt und warum das auch noch gut ist ! Fast schon ein PORNO....

Hallo liebe Forumskollegen, ich habe mir ja im Herbst einen 210er vom Rentner , mit niedriger Laufleistung ergattern können. Da der Wagen auch nach konsequenter Kontrolle ROSTFREI :] war habe ich mich entschlossen
als Handwerklich wenig begabter Mensch eine Versiegelung der Karosse mit MS machen zu lassen.

800,- EURONEN 2 Tage und 11 kg Wachs ( so viel meine ich mal hat er erwähnt ) später , durfte ich meinen in englischer Optik dreinschauenden 320er wieder abholen. Herr Zähringer lobte den Karosseriezustand des Wagens und sagte ich solle alle 2 Jahre zur kostenlosen Kontrolle mit der Sonde vorbeischauen, gerne aber auch nach jedem Winter.

Mike Sanders ist gewiss kein Wundermittel aber da der größte feind unserer 210er meine ich der Rost ist musste ich einfach handeln. Und wenn man tatsächlich nach jedem Winter kontrolliert hoffe ich das ich noch lange Freude an ihm haben werde. Aber so wie ich mich kenne fährt mir bestimmt in 10Jahren in meinen tipgepflegten rostfreien Benz X(


Bei den extremen Temperaturen die letzten Tage tropft er so richtig , für rostgeplagte 210er Fahrer fast schon ein CAR PORN wenns so schön cremig aus der Ritze tropft z)
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2

Freitag, 3. August 2018, 16:58

.....................
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