Guten Morgen.
Fahrzeug:
W210 E420
10.1997
Problem:
Hin und wieder Startprobleme im heissem zustand nach 30-40 minuten standzeit.
Kraftstoffdruck sinkt nach paar stunden.
er hat leerlaufschwankungen minimal also 100umin bei fahrstellung D an der Ampel im stand(auch nicht immer und auch erst wenn motor heiss gefahren ist)
im Kaltem zustand beim beschleunigen verschluckt er sich manchmal und nimmt kein gas an (aber auch nur manchmal).
Regenerierventil schaltet.
Nebenluft geprüft.
Luftmassenmesser geprüft.
Fehlerspeicher leer.
Temperatursensor neu.
Benzindruckregler ist dicht an der Unterdruckleitung.
Könnte mir mal viellecht jemand die Kraftstoffversorgnung als bild mal geben damit ich mir mal die bauteile gruppen ansehen kann.
ich war noch nicht am Tank drann.
Kann der druckregler defekt sein ohne das dass membran undicht ist?
ich wollte noch mal mit nem endoskop schauen ob ein Einspritzventil nachtropft ansonsten mir mal den aufbau des kraftstoffsystems ansehen.
Vielen dank schon mal im vorraus.
Gruss Jan