kein Problem. Wir sollten uns hier gegenseitig helfen, auch etwas ausserhalb der technischen Belange rund um unser Lieblingsauto
Technische Diskussion zu 16 Zoll Felgen auf dem E500
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- W211
- flotter-cruiser
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der Honda Accord in der 5. und 6. Generation ist einer der wenogen Wagen, den ich mir als Coupe kaufen würde und das Einizige, dass ich gefahren bin. Wirklich feiner Wagen
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20/60 R16 Felgen passen nicht oder besser gesagt, Sie passen, aber der letzte CM passt nicht. 1cm vor den Speichen ist das Felgenbett nochmal dicker und da hängt es dann, sonst wäre es kein Problem
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Also passen sie nicht. War eigentlich klar, weil, wenn sie passen würden, sie auch in der Rad/Reifenkombi von MB stehen würden.
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zumindest 205 passt nicht als Alufelge. Schau ma mal wie es mit 225 ausschaut, da haben die Felgen ja auch eine andere Forum. Es lag ja an einer Kleinigkeit und viel gefehlt hat auch nicht.
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Von was schreibst du? 205...225 was soll das sein? Ausserdem weiss ich wirklich nicht was der Quatsch soll, die 16er sind für den 500er nicht zugelassen und fertig. Womöglich lässt du sie noch aufdrehen damit sie passen. Niemand wird dir die eintragen.
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Von was schreibst du? 205...225 was soll das sein?
Damit können wohl nur Reifen gemeint sein, was die Verwirrung dieses Thread`s nur noch steigert.
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Jau, vollkommener Schwachsinn. Seit wann sind die Felgen anders geformt nur weil sich die Reifenbreite ändert. Ausserdem dürfen 225er gar nicht auf dem 210er gefahren werden.
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Sprinter, der will 16" Felgen auf den 211 er packen!
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Am Ende ist der gefühlte Mehrwert mit Sicherheit auch nicht mehr den hohen Aufwand wert. Ob nun 16 oder 17 Zoll macht bzgl. des Fahrkomforts nun wirklich keinen großen Unterschied.
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Sprinter, der will 16" Felgen auf den 211 er packen!
Wir waren aber doch schon so weit das die gar nicht über die Bremse passen. -
mein geheimer Tuningplan ist im Frühjahr der Umbau eines S600 auf 14 Zöller mit max 205 Reifen, breiter sieht prollig aus. Der nötige Umbau auf die Bremse vom 200 D /8 erledige ich mit links, Vorteil: Bremsbeläge sind billiger. Win / Win
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Hallo,
der Threadstarter beschäftigt sich nicht ernsthaft mit der Materie, er steht wohl auf die trail and error Methode
Bei weiteren Tests wird er sicherlich noch die ein oder andere 16" Felge schön verkratzen und die Bremssättel mögen das auch gerne
Gruß der Fuchs
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mein geheimer Tuningplan ist im Frühjahr der Umbau eines S600 auf 14 Zöller mit max 205 Reifen, breiter sieht prollig aus. Der nötige Umbau auf die Bremse vom 200 D /8 erledige ich mit links, Vorteil: Bremsbeläge sind billiger. Win / Win
Kannst Du nicht die Reifen auf die Bremsscheibe aufziehen? Das würde noch mal einiges an Gewicht einsparen
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na da bieten sich ja dann 13 Zoll Transporterreifen an
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wenixtens haste Humor und bist nicht in der Schmollecke, Gut so !
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na da bieten sich ja dann 13 Zoll Transporterreifen an
sogar der sprinter hat 16 zoll
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Stimmt...16er nur im Winter....also habt ihr beide Recht.
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