Gut, schlecht ausgedrückt....die Spaltmasse sind ja nicht so weil sie es nicht besser konnten sondern sind so konstruiert weil sie so sein sollen. Über das warum kann ich auch nichts sagen. Wenn sie nicht so sein sollten wären sie nicht bei jedem 211er gleich gross.
Spaltmaße W211 Frontmaske...
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- W211
- MB320
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War ja bei meinem 211er auch so.
Hab ich dann mal richten lassen bei MB.
Die haben 4 stunden getüfftelt bis es passte.
Nur die Motorhaube ging danach etwas schwerer zu.
Eigentlich schade für so ein Auto.
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Der Beweis, dass es MB beim 211er besser kann ist hier zu sehen https://suchen.mobile.de/fahrz…2f-9362-7802-4e9c796163dc
FIN WDB2112561A661185
Modell E 350
Motornummer 272964 30 002926
Getriebe 722906 00 061188
Auftragsnummer 0 4 292 76083
Ort der Bestellung WERKSGESCHAEFTE
Innenausstattung AMARETTA / LEDER / NAPPA / SEMIANILIN - BEIGE (835A)
Lack 1 ANDRADITGRUEN - METALLICLACK (816U)
Erzeugungsdatum 2004-08-04
Lieferdatum 2004-08-16
SA-Code Beschreibung
003 MANUELL TERMINGESTEUERTES FAHRZEUG
009 FOTO
055 AEJ 04/2
101 STEUERUNG PRODUKTIONSTEST 1
202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
213 PARAMETER-LENKUNG / VARIO-LENKUNG
21N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
248 FONDSITZ MIT INTEGRIERTEM KINDERSITZ
249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR
250B MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET EUROPA
260B AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
275 MEMORY-PAKET (FAHRERSITZ, LENKSAEULE U. SPIEGEL)
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
287 DURCHLADEMOEGLICHKEIT
28N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
292L WERKSGESCHAEFTE
293 SIDEBAG IM FOND LINKS UND RECHTS
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
301 ASCHERPAKET
401 SITZKLIMATISIERUNG VORNE
404 MULTIKONTURSITZ VORN LINKS
405 MULTIKONTURSITZ VORN RECHTS
414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
427 GETRIEBE AUTOMATISCH 7-GANG
443 LENKRAD HEIZBAR
475 REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE
489 AIRMATIC DC / LUFTFEDERUNG SEMIAKTIV
500 AUSSENSPIEGEL LI. U. RE. ABKLAPPBAR
527 COMAND DVD APS MIT NAVIGATION
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LI UND RE BE-
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
615 BI-XENON MIT AKTIVEN KURVENLICHT F.RECHTSVERKEHR
633 LM 5-SPEICHEN-DESIGN 17 ZOLL MIT BREITREIFEN
682 FEUERLOESCHER
732 HOLZAUSFUEHRUNG VOGELAUGENAHORN SCHWARZ/ANTHRAZIT
805 AEJ 04/1
810 SOUNDSYSTEM
816U ANDRADITGRUEN - METALLICLACK
830A AMARETTA / LEDER / NAPPA / SEMIANILIN
835A AMARETTA / LEDER / NAPPA / SEMIANILIN - BEIGE
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
882 INNENRAUMABSICHERUNG
890 AUTOMATISCHE RUECKWANDTUER
910 LICHTMASCHINE MIT GROESSERER KAPAZITAET
915 KRAFTSTOFFBEHAELTER MIT GROESSEREM INHALT
926 ABGASREINIGUNG MIT EURO 4 TECHNIK
942 LADERAUMPAKET
943 HAUPTLADEBODEN AUTOMATISCH AUSFAHRBAR
954 AUSSTATTUNGSPAKET AVANTGARDE
981 TUEV - EINZELABNAHME INLAND OHNE COC - PAPIERE
F211 BAUREIHE 211
FS KOMBI - WAGEN
G906 GETRIEBECODE AUSFUEHRUNG 06
GA GETRIEBE AUTOMATISCH
HA HINTERACHSE
L LINKS-LENKUNG
M272 V6-OTTOMOTOR M272
M35 HUBRAUM 3,5 LITER
N03 AUSSCHLEUSEN NACH DECKLACK
N27 TAUSCHVERBOT KAROSSE/AUFTRAG AB RB MIT PA1
U16 VERSTAUBEHAELTER HINTER FONDSITZLEHNE
VL VORDERACHSHAELFTE LINKS
VR VORDERACHSHAELFTE RECHTS
Info-Text
ZU 991, N27, N03:
BEARBEITER: LOEHNERT LOG/LPP TEL. 7739
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ÄJ2004/2 BR211 - PRODUKTIONSTEST 1
FOTOWAGEN
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%ROHBAU: BEIM AUFBAU DES FAHRZEUGES IST UNBEDINGT AUF
PASSGENAUIGKEIT UND SPALTMAßE SOWIE AUF EINE
EINWANDFREIE OBERFLÄCHE ZU ACHTEN.
NACH ROHBAU IST EIN BEREICHSAUDIT DURCHZU-
FÜHREN. (MAX. 3 TAGE)
%OF: NACH LACKIERUNG IST EIN BEREICHSAUDIT DURCH-
ZUFÜHREN; (STEUERCODE OF: N03).Ganz früher 350er, wohl ein Pressefahrzeug. Da ich die Möglichkeit habe, den Motor auszubauen und zu überholen, will ich das für einen Freund machen oder dann eben verkaufen. Bin die Tage sowieso in Flensburg, stellt sich nur die Frage, was wiegt ein E350T-Modell erfahrungsgemäß leer? Darf 2000Kg ziehen mit dem Mondeo und viel Luft wird da nicht bleiben. Notfalls kommen ein paar schwere Teile in den Mondeo. Ansonsten, welcher Teilesatz ist von euch aus zu empfehlen, neue Ventile will ich auch gleich machen.
Lediglich die Fehlercodes die der aktuelle Besitzer nennt passen nicht ganz. Hauptsächlich Fehler über Zündaussetzer verschiedener Zylinder P030X und über die Gemischbildung P0171 und P0174 . EInziges Anzeichen für die Ausgleichswelle P0015 Stellung der Nockenwellenverstellung. Ist da etwa nur die NWS komplett durch
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Da das ein reparierter Unfallwagen ist, hat MB da wohl aus der Produktion heraus keinen Anteil dran das das Spaltmass bei dem anders aus sieht.
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Ah verdammt
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Auf die Bilders sieht er aber trotzdem ganz gut aus.
Wann man die Möglichkeiten hat den Motor zu reparieren und zu überholen wäre das einen Versuch wert.
Über 300k km sind natürlich ne Menge, da müsste man sich die ganze Karosse und das Fahrwerk mal genauer anschauen
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selbst dann hat man einen Wagen, bei dessen Motor die schlimmste Schwachstelle gerade gemacht wurde und zusätzlich ist die SBC-Einheit neu. What should go wrong? Selbst wenn der Motor Kernschrott ist, sollte ich mit den Teilen die noch dabei sind noch im Plus rauskommen.
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wohl ein Pressefahrzeug
War in dem thema von Hapeschs neuem 320er nicht die Aussage zu lesen " Pressefahrzeuge und vorsewrein werden nicht verkauft " zu lesen. Super die Kiste sind dann normalwerweise überragend verarbeitet.
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Und ist ein Vormopf.
Beim Mopf, finde ich, wurde es schlimmer.
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