Ich glaub für'n e55 gibt's nix von ate. Ausser bremsklötze. Die Kosten Grad mal 75eus.
Aber Scheiben nur von mb.
Oder halt Zimmermann und a.b.s. Hab ich bei eBay gefunden.
Ich glaub für'n e55 gibt's nix von ate. Ausser bremsklötze. Die Kosten Grad mal 75eus.
Aber Scheiben nur von mb.
Oder halt Zimmermann und a.b.s. Hab ich bei eBay gefunden.
Keine ATE
Brembo müsste es auch geben wenn ich nicht irre
Gibt nur Zimmermann, habe ich aktuell auch drauf, würde nächstes Mal lieber OEM kaufen, weil er nach mehreren Bremsungen rubbelt, auch wenn 600€ echt hart sind.
So im Alltag aber nicht wirklich relevant, eher, wenn man die Sporen gibt.
Tja so ist das nun mal....ihr könnt nicht ein Rennpferd haben und gleichzeitig die Unterhaltskosten eines Esels.
so isses. Hätte ich den E55, wären Scheiben drunter von Ultimot. Der umtriebige Gunnar dort hat echt Ahnung von Verzögerung
ich habe diese Scheiben nie benutzt, kann also nix dazu sagen. Die etwas kleineren Scheiben (330 ) für meine Kiste waren die besten Scheiben, die je drauf waren. Noch nichtmal die EBC Sport Serie kam da ran. Ich hatte den Tip auch vom Steinchen erhalten, der aus Hobbygründen gute Bremsen braucht. Und nach ausführlichen Telefonaten mit Berlin war ich überzeugt von der Firma, nach einem runtergefahrenen Scheibensatz auch von der Qualität.
Na das hört sich doch ganz gut an. Wären doch ne günstigere Alternative zu den orig MB bremsscheiben. Von ate noch die Beläge dazu. Dann bin ich für vorne mit 550 EU dabei.
wenn ich noch bissel Erfahrung weitergeben darf: Die EBC Redstuff bewähren sich bei mir ausserordentlich gut, Aramidfasern, kein Schmodder auf den Felgen. Gut für 750 Grad. Wenn die runter sind ( vorne ), kommen testweise Yellowstuff drauf. Die roten hinten bleiben, die brauch ich ja nicht wirklich.
ich habe diese Scheiben nie benutzt, kann also nix dazu sagen. Die etwas kleineren Scheiben (330 ) für meine Kiste waren die besten Scheiben, die je drauf waren. Noch nichtmal die EBC Sport Serie kam da ran. Ich hatte den Tip auch vom Steinchen erhalten, der aus Hobbygründen gute Bremsen braucht. Und nach ausführlichen Telefonaten mit Berlin war ich überzeugt von der Firma, nach einem runtergefahrenen Scheibensatz auch von der Qualität.
Hey da wohn ich doch.
Nun wenn man neue holen muss, eine überlegung wert.
Aber ich bin noch nicht davon überzeugt, das es an den Bremsscheiben liegt.
Wenn es vorderen Bremscheiben sind müssten bei 100Km/h und leicht Bremsen das zittern stärker werden.
Versuche mal die Serien Bereifung Winterräder etc.
Bei unklarem Gerubbel und Geschlacker an Bord, würde ich nicht nur danach gehen, ob die Felgen ( Räder ) gewuchtet sind. Ich hatte mal eine krumme 9 Zoll ST2, die war astrein gewuchtet ( 100 Gramm :-)) hatte aber einen kernigen Seitenschlag, innen, nicht zu sehen, kein Bordsteinkontakt, keine mechanische Beschädigung, einfach nur verzogen
so isses. Hätte ich den E55, wären Scheiben drunter von Ultimot. Der umtriebige Gunnar dort hat echt Ahnung von Verzögerung
Mit dem hatte ich ja telefoniert, für vorne kann der auch nichts mit ABE liefern außer eben Zimmermann. Nachdem er zu mir meinte, dass alle mehrteiligen Scheiben im Grunde aus einem großen Werk kommen und jeder nur sein Branding drauf macht (auch MB), habe ich mich auf den Versuch eingelassen. Am Ende weiß ich ja auch nicht, ob es mit den Scheiben von MB wirklich besser wäre. Aber die Technik ist halt auch schon alt, cool wäre, wenn man einen anderen BKV und HBZ verbauen könnte. Ob sowas geht, keine Ahnung, aber wenn, dann wohl ohne BE.
Na das ist ja mal ein echter Schnapperpreis
Na das ist ja mal ein echter Schnapperpreis
Da kaufen andere ein ganzes Auto für ...
So siehts aus...den Gedanken hatte ich auch im Kopf
Ohne angepassten BKV und HBZ trittst Du Dir bei so einer Anlage leider den Fuß ins Bodenblech, bis dann wirklich was passiert.
Die Scheiben hol ich mir.
Ate Klötze dazu. Auf geht's.
Was für Scheiben?
Kalle, du passt ja echt auf wie in der zweiten Klasse. Scheiben=Bremsscheiben..wozu ? Bremsen...
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