Wasserschaden

  • Die Batterie war jetzt für ne gute Stunde abgeklemmt. Hat nix gebracht, außer dass die Fensterheber trotz anlernen jetzt zicken X(

    Wenn man nichts zu sagen hat, einfach trotzdem mal das Maul aufreißen!

  • dann nochmal in Ruhe anlernen --- wenn wir das Vorgehen bei Anlernen genauso sehen. Und den Lenkwinkelsensor musste ja auch "anlernen"


    Generell biste mit einem Reset der Steuergeräte immer auf der sicheren Seite, es hat also nicht geschadet, aber Du kannst jetzt eine Möglichkeit ausschliessen. Haste Getriebesteuergerät mal angeschaut ? Na ? Geht schnell mit diesen 4 Deckelschrauben. Du musst Dich jetzt eben um alles kümmern, was "Getriebesteuerung" in der Überschrift hat. Nochmal Kontakte im Schaltbock reinigen, alle Stecker in der Gegend aufmachen und checken, immer einen kurzen Sprühstoss Kontaktspray rein. Dies ist wasserverdrängend. Genauso wie 6 in 1, Ballistol, Caramba, WD40 und sonstige bekannte Hausmittel ( Ballistol ist zur Erstversorgung von Jagdhunden zugelassen bei Jagdwunden... Putzig, wa ? Ich habe mit Ballistol alle Metallregale einer kleinen Lagerhalle abgewischt, nachdem der Brandschaden durch das Löschwasser der Feuerwehr verzehnfachte )


    Versetzt Dich in Deinen Gegner, denke Du wärest Regen. Wo würdeste bei offenem Schiebedach gerne mal hin ? Und genau da musste alles penibel trockenlegen, bei Kontakten kann das nicht reichen, da muss man nachbessern...

  • He he... ich stell mir gerade vor wie ich auf mich unter dem Einfluss diverser Substanzen durch die Eingeweide meines Autos wühle und mir dabei einrede, ich wäre Regen. z)


    Spaß beiseite: Ich hab nen Kollegen mit Stardiagnose und Ahnung angefragt um den Hobel einmal auslesen zu lassen. Davor werd ich die ganze Ausbauerei widerholen und die empfohlene Sorgfalt walten lassen.


    Lenkwinkelsensor hatte ich natürlich als erstes angelernt. Daher verschwand ja auch die ESP/ABS Fehlermeldung nach dem Abklemmen.


    Getriebesteuergerät sieht gut aus.


    Die Fensterheber funktionieren dann einwandfrei, wenn man die Schalter nicht ganz durchdrückt, sondern nur bis ca 2/3 des Weges.


    Ach ja, das Schiebedach geht genau umgekehrt. "AUF" mach zu und "ZU" macht auf. :radab:

    Wenn man nichts zu sagen hat, einfach trotzdem mal das Maul aufreißen!

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  • Anlernen Fensterheber....in Stufe eins ganz runter fahren .....wenn ganz unten Schalter durch drücken....schliessen ....Fenster in Stufe eins ganz hoch fahren...wenn zu Schalter durch drücken.

  • Moin Julian,


    ich hatte das gleiche Problem wie du, es regnete durchs hochgestellte Schiebedach (der Sturm kam natürlich von der "richtigen" Seite).


    Ich war weiter weg von zuhause, das Getriebe lief nur noch im Notlauf, also im 2. Gang nach hause. :cursing:
    Anzeige im KI funktionierte auch nicht, so wie bei dir.


    Alles Trocknen und so half nichts, bin dann zu einem Verwerter und habe für 100,- € ein "neues" EWM erstanden, eingebaut und alles war wieder schick! 8)

  • Hab die ganze Prozedur jetzt widerholt. Ohne Verbesserung. Wird wohl auf darauf rauslaufen.

    Wenn man nichts zu sagen hat, einfach trotzdem mal das Maul aufreißen!

  • So ein Fred will ja bestenfalls auch seinen Abschluss finden.


    Alles wieder bestens. Gebrauchtes EWM für nen schmalen Taler und eine weitere Stunde Arbeit. Jetzt rollt er wieder 8)



    Für die meisten sicher kalter Kaffee. Für alle anderen hier in Bildern:




    Ersma Batterie abklemmen (erst Minus, dann Plus)

    Dann die Plasteumrandung raushebeln. Gute Gelegenheit um darunter mal sauber zu machen.

    Die Schalterblende rausklipsen und die Steckverbindungen trennen.

    Um das Ascheräquivalent und die Mittelkonsole auszubauen, diese beiden Schrauben lösen.

    ...und diese beiden (unter dem Teppichbonden des Fachs in der Mittelkonsole)

    ...und die beiden auch noch

    Die hintere Abdeckung der Mittelkonsole raushebeln um den Heizungskanal zu trennen.

    Jetzt lässt sich die Mittelkonsole einfach nach Hinten wegziehen.

    Der Träger muss dann auch noch ab.

    Und wenn dann der Heizungskanal nach Hinten abgezogen wurde...

    ...kann das EWM durch Lösen der drei Innensechskänter, diverser Stecker und der Verbindung zum Getriebe...

    ...ausgebaut werden.

    Einbau in umgekehrter Reihenfolge :winke:

    Wenn man nichts zu sagen hat, einfach trotzdem mal das Maul aufreißen!

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