Moinsen
wie schon in meinen Vorstellung-Fred geschrieben dachte ich erst ich hätte ein Problem mit der Steuerkette
Warum?
Den Benz nach 2,5 Tage kurz gestartet um ihn 10 Meter umzuparken. Er sprang an, schüttelte sich wie verrückt und rasselte.... Das haben wir dann noch 3x wiederholt da er wegen einen Federbruch in der Werkstatt stand und er dort hin und her bewegt werden musste. Dabei wurde das Problem immer schlimmer, und der Motor lief immer beschissener.
Ich habe dann man das wirklich sehr alte Öl rausgeworfen (die Vorbesitzer sind seit 1 Jahr immer nur Strecken von wenige Km zur Arbeit gefahren, kaum Strecke) dabei vorab eine Motorspülung getätigt da ich vermutet habe das aufgrund der alten "Plürre" diverse Teile einfach nicht schnell genug ÖLdruck aufbauen, da der ganze Spuk nach wenigen Sekunden weg war.
Am nächsten Tag ca. 14 Std nach den Ölwechsel sprang er kalt sofort an und lief auch sofort rund, es war nur ein sehr sehr leises rasseln der Steurkette für 1-2 sek zu vernehmen.
Dann der nächste Kaltstart diesesmal nach ca. 30Std jetzt sprang er zwar auch sofort an, jedoch wohl nur auf 4 Zylinder, polterte und rasselte für ca. 1-2 sek um dann danach wunderbar auf allen Zylinder zu laufen.
Fehler wird nirgends angezeigt...
Meine Überlegungen gehen hin zu defekten Glühkerzen, da er dieses Problem wirklich nur macht wenn er länger gestanden hat und wirklich kalt ist