Hallo,
bei meinem S210 300TD steht der TÜV demnächst an und als ich unter den Wagen schau, stelle ich fest, dass die Bremsleitungen und auch die Hydraulikleitungen für die Niveauregelung böse am blühen sind (Blumen blühen im Frühjahr, Autos im Winter, komische Welt)....
Ja, ich weiß, normalerweise muss dafür die Hinterachse raus und am besten noch der Tank dazu. Nun sind aber die betreffenden Schrauben so dermaßen böse festgerostet, dass ich das mal gepflegt vergessen kann.
Also möchte ich die Leitungen von der Seite reinfummeln, was eigentlich mit etwas Mühe gehen sollte (das ist nicht mein erstes Auto, wo ich sowas mache, nur das erste, wo man so schlecht rankommt).
Da ich mir aber gerne vorher Gedanken über das "Wie genau?" machen möchte, muss ich vorher die genaue Verlegung der Leitungen kennen, ich möchte nicht auf der Bühne erst mühsam ermitteln, welche Leitung wohin gehen muss. Auch möchte ich vorher die Gängigkeit der jeweiligen Verschraubungen sicherstellen.
Im Netz gibt es Teilekataloge, dort sieht die Verlegung der Bremsleitungen sehr einfach aus:
https://mercedes.7zap.com/en/e…5/fg/0/0/42/0/090/0/0/#47
Beim bloßen "Fühlen" am Fahrzeug schien aber die Bremsleitung für die linke Bremse von der rechten Seite vom Fahrzeug zu kommen, was mir etwas seltsam vorkommt und nicht mit der Zeichnung übereinstimmt.
Daher hier mal meine konkreten Fragen:
1. Stimmt die obige Zeichnung mit der Realität am S210 überein?
2. Hat jemand einen Plan, wie die Verlegung der Hydraulikleitungen der Niveauregelung ist?
Ist es evtl. diese hier?
https://mercedes.7zap.com/en/e…0225/fg/0/0/32/0/290/0/0/
3. Zum Heck gehen 4 Leitungen, zwei in 4,75mm Dicke und zwei in 6mm Dicke. Ich nehme an, dass die dünneren Leitungen zu den Bremsen gehen und die dickeren zum bzw. vom Niveauregler an der Hinterachse. Korrekt?
4. Hat vielleicht jemand ein Bild von unten mit abgenommener Hinterachse, so dass man die Leitungsführung genauer sehen kann?
Die Hydraulikleitungen sind evtl. noch zu retten, wichtiger sind jedoch die Bremsleitungen, die müssen auf jeden Fall neu. Daher ist mein Hauptaugenmerk bei der Bremse.
Vielen Dank im Voraus schonmal für die Hilfe!
MFG,
Richard