Von einem der auszog, ein Lenkrad zu demontieren ...

  • Machst Du beruflich was mit Autos ?


    Hi Frank,


    nene, ich finde das Thema zwar hochinnteressant und beneide Axel um seine Rennsporterfahrung, Domi um seine intimen MB-Einblicke, aber das war's dann auch. Selberschrauben kann ich mangels 1. Talent? 2. Ahnung 3. Werkzeug an der Mechanik nicht. Leider, aber damit muss man sich auch mal abfinden. Ich habe einen supernetten Schrauber (Ex-MB-Meister und jetzt mit ner kleinen Bude selbständig), den ich sehr gut kenne, den frage ich Löcher in den Bauch, wenn was ist.
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    Beruflich bin ich nur nach Lehre und Diplom (Elektro/Automatisierungstechnik) in der Aus- und Weiterbildung in den Themen Automation und Elektronik beschäftigt, und da ist das Auto neben dem industriellen Feld immer ein guter Ideengeber für Mess- und Regelungstechnik. Ebenso ein Schwingungsaufnehmer für eine mögliche Airbagauslösung, hehe.
    Aber ob jetzt ein Takata, Bosch oder anderes System im jeweiligen Benz verbaut ist, weiss ich natürlich nicht, jedes dürfte mangels Standardisierungsverfahren zum Entschärfen unterschiedlich zu betrachten sein.
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    Und mein hohes Alter von 48 Jahren hat mich weise gemacht, im Umgang mit Gefahren. Die linke Hand war schon in der Kreissäge, eine Cutterklinge war schon im dann geteilten Handballen, die Sprunggelenke und Knie sind nach mehreren Bänderrissen/Überdehnungen etwas eierig (zu sportlicher Einsatz in Judo-, bzw. Ju-Jutsutrainings oder Kämpfen), ist man jung denkt man: Mir passiert nix. Stimmt ja meisten auch. Auch nach dem ersten Knockdown wird man vorsichtiger, wenn es die ganze Woche brummt im Schädel und man sich nichts mehr richtig merken kann ...
    Aber hey, das ist ja Altesleutegejammer, ging ja um den Airbag hier. Mit meinem Kurzen war ich auch schon zig mal in der Notaufnahme, einmal Helikopterflug, bekommt bald seinen eigenen Stuhl im KKH wie Tim Taylor ... :winke:

  • Die ganzen Diskussionen bringen doch eh nix..wer es machen moechte, der soll es machen und seine Erfahrungen sammeln.


    Jemand der absolut keine Ahnung hat, sollte da auch die Finger da von lassen. Wie viele schrauben an Bremsen, Lenkung und Fahrwerk rum, obwohl sie nicht qualifiziert sind ? In anderen Bereichen ganz genauso..ich sag mal Hauselektrik..


    Die ganzen Vorschriften zaehlen doch eh nur fuer gewerblich handelnde Personen, was einer privat macht, spielt da keine Rolle, bis etwas passiert ist und man demjenigen sein Laienhaftes tun nachweisen kann. Dann kann es auch teuer werden..


    In Zeiten von Internet, Youtube usw glauben doch manche sie waeren dadurch qualifiziert genug. Wenn dir ein Mitarbeiter eines Fachbetriebes sagt, das kann man so und so machen, dann etwas passiert, wer wird dann zur Rechenschaft gezogen ?


    Das A & O ist eh immer passendes und qualitativ gutes Werkzeug zu benutzen, sowie das Hirn einzuschalten.. :D

  • Das ist das, was ich zum Ausdruck bringen wollte. Dummes Befolgen von Vorschriften ist letztlich nicht besser als dummes Ignorieren. So viele Vorschriften könnte der Gesetzgeber gar nicht erlassen, dass damit der gesunde Menschenverstsnd ersetzt werden kann.


    Die Lenkräder sind übrigens beide getauscht, mit dem richtigen Werkzeug hat alles gut geklappt, ich lebe noch, und die Airbags sind auch noch heil. Nächste Woche muss ich übrigens am CLK vorne die Bremsen machen, gut gemeinte Sicherheitshinweise werden gerne genommen ;) .


    Gruß Frank

  • vorne die Bremsen machen, gut gemeinte Sicherheitshinweise werden gerne genommen ;) .

    Vor allem Sauberkeit ! Wenn du die neuen Teile einbaust, darauf achten, das kein Fett, Oel oder sonstiger Schmuddel auf die Scheiben und Belaege kommt.. :P

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