Guten Tag
ich habe seit Oktober 2019 einen Problem unzwar wenn der Motor kalt ist
und ich es morgens starte (kaltstart) habe ich folgendes Problem. Der
Springt an ist aber ca. 2-3 Sek. auf ca. 300 - 350u/min und dann sackt
der entweder wieder ab dann riche ich am Auspuff unverbrante Kraftstoff
oder er schaft und geht nach dieser 2-3 sek. auf die Kaltstart phase ca.
1000 - 1100 u/min wie es auch eigendlich sein soll. Wenn ich den Motor
danach ca. 5 - 10 sek. abstelle und es wieder Starte ist es alles normal
wie es sein soll er macht dieses Symtom nicht mehr bis zum nächsten
Kaltstartphase nach ca 8- 10 Std. wo der Motor wieder ganz kalt ist also
sagen wir von abends bis morgens.
Folgendes habe ich über das MSTG abgecheckt:
-Ansauglufttem. Sensor passt mit Ausentem.
-Kühlflüssigkeitstemp. passt auch
-Zündkerzen sind neu und auch laut tester kein Fehlzündungen zur erkenen
habe es beim Startvorgang auch ausprobiert wo er dieses Symtom gemacht
hatte
-Luftfilter neu
-Kein Fehler im Fehlerspeicher und im Kombiinstrument
Ich habe seit Dienstag bis heute nur im Benzinbetrieb gefahren Dienstag und mittwoch morgens habe ich den selben problem gehabt und bis gestern morgen war der fehler weg gestern morgens und abends beim Kaltstart war der Fehler wieder da und heute morgen sprang der wieder gut an
Ich bin Ratlos
DIe Zündkerzen habe ich erneuert nach ca. 7000 km die waren verrußt und schwarz (Fettes gemisch) meiner meinung.
Montag habe ich bei meinem Gas Werkstatt termin zum Abchecken der Gasanblage einstellungen etc.
Zur Info: Vor ca. 7000 km wurde einen Prins Gas anlage neu Verbaut.
Was sagt Ihr dazu kann dies am Gaseinstellung zutun haben???