Hey!
Wie bereits im Titel erwähnt hat mein 320 CDI einen starken Ölverlust. Der komplette Motor war ölverschmiert. Nach einer guten Motorwäsche musste ich nicht lange warten/fahren bis wieder Tropfen unten an der Ölwanne standen.
Den Spuren zu folge kommt der Ölverlust vom Ölkühler. Am Ölkühler, dort wo er am Ölfiltergehäuse anliegt, überall öl. Was ich gelesen hab, ist dort eine große Dichtung. Ich finde im Ersatzteilekatalog nirgends den Ölkühler...sonst hätte ich mir die Dichtung bzw andere Teilenummern rausgesucht.
Hat jemand diese Arbeit schon hinter sich? Reicht es nur die Dichtung zu tauschen, oder soll ich den Kühler gleich mitmachen? Laut Rep-Anleitung im WIS baut man ja das ganze Auto auseinander...muss da wirklich von AGR-Kühler, bis Kraftstoff-Kühler und Filter und Saugrohr und was noch alles ab?
Bitte um hilfreiche Antworten
LG
Bilder: