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Hallo ihr Lieben,

mir macht mein Turbo bzw. dessen Geräusche sorgen. Da ich das Auto erst seit 6000km kenne und in meinem Autofahrerleben noch nie einen Schaden am Turbo hatte wende ich mich nun an euch.
Es hat sich schonmal jemand hier im Forum mit ganz ähnlichen Symtomen an euch gewandt allerdings sind seine "Hörproben" nicht mehr online.
Deshalb habe ich die Tage zwischen den Feiertagen genutzt und habe einen neuen Versuchsaufbau zur Diagnose gestartet.

Zur Information um was für ein Fahrzeug es sich in meinem Fall handelt : S211 320 CDI BJ 2005 mit dem OM 648.961
Dieser wurde 09/2018 (vor ca.20.000 km) fachmännisch Überholt. Aus meiner Sicht laut Rechnung die wichtigsten Punkte - 1x neuer Kolben
- Steuerkettensatz neu
- Wasserpunpe neu
- Zylinderkopfdichtung neu
- Zylinderkopf geplant
- 4x Injektor gereinigt
- 2x Injektor instandgesetzt
- 2x Motorlager neu
- Partikelfilter gereinigt

Laut aufzeichnungen der Vorbesitzer hat der Motor die letzten vier Intervalle 0w30 Öl bekommen. Das Auto hat 296.XXX km runter, zeigt keine Fehlermeldungen rußt nicht und bringt auch für meine Bewertung die Leistung die er soll.

Deswegen habe ich heute mein externes Mikrofon im Motorraum am Innenraumfilter angebracht und ein Video des Instrumentenpanels gemacht.
Der Videoton ist so abgemischt, dass der linke Kanal den Innenraumsound wiedergibt der rechte Kanal hingegen den Ton vom Motorraum abspielt. Beide Kanäle sind mit dem Videobild synchron.

Im Video sind zu sehen 1. Start / Anfahren innerorts
2. Beschleunigen Ortsausfahrt auf die Landstraße
3. Beschleunigen auf der Autobahn 120 -> 180
4. Cooldown Landstraße und Abstellen

Versuchsbedingungen: Außentemperatur 3°C Motortemperatur ca. 70°C beim Start

Ich habe leider mit Turboladern nicht wirklich viel Schraubererfahrung, im besten Fall lächelt ihr einfach über meinen Post und sagt mir das sich da alles so anhört wie es soll. Da ich mir aber nicht sicher bin hoffe ich sehr das einer von den Turbocracks unter euch etwas zu meinem Fahrzeug sagen kann.

Einen guten Rutsch allerseits

Zitat von »pipapo129«

irgendwie nicht synchron mit der Drehzahl, besonders auf der Bahn.

Das war für mich auch Interessant zu hören, ich habe allerdings alle Aufnahmen bis auf ein paar Hundertstel per Timecode hinterher synchronisiert.