Klasse, dass wieder ein S210 gerettet wird. Auch wirtschaftlich gesehen ist das bestimmt im Rahmen, eine Neuanschaffung kostet doch auch nicht unerheblich und was hat man dann?
Dann bleibt zu hoffen, dass die HU mängelfrei bewerkstelligt wird! Und natürlich weiterhin viel Spaß mit dem 4,3l V8, und dem 560er R107 natürlich!!! Hab leider nur das kleine 350er Eisenschwein im C107, aber immer wieder geil einen V8 blubbern zu hören!!!
Grüße nach Nürnberch!
Respekt auch für die ausgeführte Reparatur, schaut top aus!