Moin Leute,
nach reiflicher Überlegung und Abwägung aller Pros und Contras habe ich mich - wenn auch mit Bauchschmerzen - dazu entschlossen meinen E55 zum Verkauf anzubieten. Unter dem Strich ist es einfach so, dass es für mich persönlich ein paar Argumente mehr gibt, die den Ausschlag für diese Entscheidung gegeben hat. Sicher werde ich dies auch ein Stück weit bereuen, da ich den Wagen wirklich sehr gerne gefahren bin (und noch fahre) und insgesamt eine echt runde Sache im Sinne von Alltagstauglichkeit (man kann auch mal Bier holen) und Fahrspaß ist. Aber wie dem auch sei, here we go.
Der Wagen ist, wie sich am Nummernschild leicht erkennen lässt, ein Japanimport mit folgender Ausstattungslinie:
113.980 АКП
722.624
722.636
4
SA codes
Parameter Value
189U SMARAGDSCHWARZ - METALLICLACK
213 PARAMETER-LENKUNG
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR
275 MEMORY-PAKET (FAHRERSITZ, LENKSAEULE U. SPIEGEL)
282 SKISACK
293 SIDEBAG IM FOND LINKS UND RECHTS
352 COMAND
404 MULTIKONTURSITZ LINKS
405 MULTIKONTURSITZ RECHTS
414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
498 JAPAN-AUSFUEHRUNG
500 AUSSENSPIEGEL LI. U. RE. ABKLAPPBAR
521A LEDER CONDOR ANTHRAZIT / SCHWARZ
524 LACK - KONSERVIERUNG
540 ROLLO ELEKTRISCH FUER HECKFENSTER
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LI UND RE BE-
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FUER FAHRERTUEREN
617 XENON-SCHEINWERFER LINKSVERKEHR
668 VERPACKUNG FUER VERSANDFAHRZEUGE
673 BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET
679 STRUKTURRAD ALS RESERVERAD
693 WD-BLAUES GLAS RUNDUM, BANDFILTER, HECKSCHEIBE-ESG
761 FUNK-FB MIT REDUZ. REICHWEITE OHNE. PANIC (315MHZ)
772 AMG-STYLING - FRONTSPOILER, SEITENSCHWELLER
774 ROHBAU-AENDERUNG FUER AMG-RAEDER
800 AEJ 99/1
800 *1 722.6__ 19980310 AEJ 99/1
800 *2 210____ 19960905 AEJ 99/1/X
800 *3 113.9__ 19970516 MODELLJAHRWECHSEL
810 SOUNDSYSTEM
819 CD-WECHSLER
860 TV-TUNER
872 SITZHEIZUNG FONDSITZ LI UND RE
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
876 INNENRAUM-LICHTPAKET
910 LICHTMASCHINE MIT GROESSERER KAPAZITAET
954 AUSSTATTUNGSPAKET AVANTGARDE
987 BATTERIE-TRENNSCHALTER FUER VERSCHIFFUNGSFZG
Folgende "Sonderausstattung" hat der Wagen von mir erhalten:
- 19" AMG Styling 2 vom W140 (die Dinger, die man entweder gar nicht mehr findet oder für die teilweise 4.000 € aufgerufen werden ), frisch gepulvert
- US Sidemarkers
- MSD Bearbeitung von BK Performance
- Mike Sanders Versiegelung bei Classic Car Peine
Leider hatte ich das "Glück", dass diverse Bauteile während meiner Zeit seit 2018 ihren Geist aufgegeben haben, daher sind ziemlich viele Neuteile verbaut worden, auch habe ich diverse Teile ersetzt, weil sie einfach nicht mehr hübsch waren, ich rattere einfach mal die Liste runter:
- neues Lenkgetriebe (Original Mercedes)
- Lichtmaschine (BOSCH)
- Getriebeölspülung
- Lenkradschloss
- Motorlager (Getriebe)
- Kühler (wg. Steinschlag)
- Wischwasserpumpe (tot)
- Kühlwasserpumpe (Leckage)
- Sonnenblende
- diverse Schläuche und Dichtungen
- Druckleitung Klima
- Klimakompressor, Trockner usw.
- Getriebeölleitung
- Hinterachsträger
- Diffenzialölwechsel
- Ausgleichsbehälter Kühlwasser (Stutzen war vergammelt)
- Windabweiser an der Frontscheibe (heißt bei Benz lediglich "Gitter", ich hoffe es ist klar, was gemeint ist).
- neue AMG Fußmatten Original
- neue Batterie
- Michelin Pilot Sport 4S (keine 1.000km gefahren)
- neue Beifahrerscheibe (wegen dicken Schrammen)
- ... (bestimmt habe ich noch was vergessen)
Das Wichtigste aber ist, dass das Fahrzeug bezogen auf die Karosserie und für einen 210er in einem super Zustand und quasi rostfrei ist. Der Herr bei Classic Car Peine meinte, dies sei der besterhaltene 210er, den er bisher in den Fingern hatte. Ob das so ist, sei mal dahingestellt, aber ich denke der sieht schon diverse Hobel auf seinem Hof. Natürlich findet man nach 21 Jahren hier und da selbstverständlich auch den ein oder anderen kleineren Schmarren, aber absolut nichts Wildes.
Der Wagen wurde nach seinem Import von mir lediglich im Sommer bewegt (März - Oktober) und war im Winter stets gut eingelagert. Regelmäßige Ölwechsel und vernünftiges Warm- und Kaltfahren sind selbstverständlich. Die Heckembleme liegen vor und könnten je nach Vorliebe natürlich einfach wieder angebracht werden. Mit dabei sind ebenfalls "Standfelgen", auf denen der Wagen bei Bedarf stehen kann, wenn man z.B. die 19 Zöller demontieren will/muss.
Der Kilometerstand beträgt knapp 163tkm, kann aber noch geringfügig mehr werden, da der Wagen auch noch bewegt wird. Standort ist Hannover.
Bezogen auf die Mängel möchte ich sagen, dass ich kein Mechaniker bin und diese daher nach bestem Wissen und Gewissen beschreibe:
- Dachhimmel hängt hinten
- AGA vorne angeschrammt durch Tiefgarageneinfahrt
- Motor sifft ein wenig Öl, aber lt. meines Schraubers völlig im Rahmen.
- Pixelfehler im Display (siehe Foto)
- im Innenraum kleinere optische Mängel wie Riss in Zierleiste
- Beifahrerseite Spiegel lässt sich nicht nach unten stellen, stattdessen fährt er dann immer nach links
- Fahrerseite Spiegel hatte einen Kabelbruch, wodurch die Sicherung geflogen ist. Ist provisorisch repariert, der Kabelbaum des Spiegels sollte aber langfristig getauscht werden, diesen habe ich schon vorliegen
- mehr Optik: Scheinwerfer könnten mal aufbereitet werden, sind nicht mehr unbedingt die schönsten, aber noch weit entfernt von blind.
- Multikontursitze lassen sich nicht einstellen, es liegt eine Leckage im System vor.
Wenn ich die Mängeliste mit den ganzen Aktionen vergleiche, die so mancher Schrauberfreak hier an einem Wochenende durchzieht, ist das wohl insgesamt eher als Pillepalle zu bezeichnen Aber das ist auch einer der Punkte, der mich persönlich nervt, ich würde gerne mehr selber machen, habe aber weder Zeit noch Gelegenheit dazu. Dann muss ich ihn immer weggeben, das nervt mich dann ebenso usw. usf.
Nun natürlich noch einer der Knackpunkte: der Preis. Knackpunkt in dem Sinne, dass eine sinnvolle Einschätzung wie ich finde anhand des Marktes nicht ganz so easy ist, weil die Spannbreite teilweise relativ weit ist.
Auf Basis der vorliegenden sonstigen Angebote am Markt, diversen Gesprächen mit erfahrenen Leuten und dem guten Zustand des Wagens habe ich mich für einen Verkaufspreis in Höhe von 16.500,00 € als Verhandlungsbasis entschieden.
Unter Berücksichtigung des Zustandes, der Ausstattung und wirklich vieler Neuteile bin ich aber sehr sicher, dass der Wagen bei dem ein oder anderen hier im Forum genau in den richtigen Händen wäre und dies ein Fahrzeug ist, das noch viele Jahre unterwegs sein und seinem Käufer Freude bereiten wird.
Zum Abschluss noch Fotos, heute frisch geschossen. Ich war mir erst nicht sicher, ob in der Sonne oder im Schatten, am Ende habe ich dann einfach beides gemacht und stelle sie hier alle gemeinsam rein.
Besichtigung und Probefahrt sind natürlich gerne möglich.
Beste Grüße,
Bö