Problem: Wenn am Fahrzeug alles ausgeschaltet ist und wir die Struktur messen, die im Bereich von 0,200 mA (ca.) liegen sollte, variiert sie in 10-15 Sekunden von 0,400 - sogar an einigen Stellen bis zu 7 A. Bitte um Hilfe oder Rat.
Ich entschuldige mich in schlechtem Deutsch.