Guten Morgen.
Leider rußt mein Dicker recht stark, aber auch der Verbrauch ist recht hoch und zudem kommt er nicht wirklich aus dem Quark, zumindest nicht so wie früher, die sonst übliche "Gedenksekunde" beim Gas geben kommt mir jedenfalls gefühlt deutlich länger vor.
Da die Ansaugbrücke neu ist, zudem die Ladeschläuche auch mit neuen Dichtungen ausgestattet wurden, sollte das Drucksystem eigentlich dicht und ein anfetten des Gemisches somit ausgeschlossen sein.
Daher habe ich den LMM im Verdacht und würde diesen gerne erst einmal auf Verdacht wechseln.
Außer dem (teuren) originalen LMM gibt es ja noch welche von diversen anderen Herstellern, Hella, Pierburg, JP, ERA usw.
Hat da einer Erfahrungen mit gemacht?
Danke & Gruß